Perte semestrielle nette de 22,2 millions d'euros pour Faurecia

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Perte semestrielle nette de 22,2 millions d'euros pour Faurecia

Communiqu� de presse
Publi� le : 22 / 07 / 2008
[Information archiv�e depuis le 21/10/2008]

Faurecia publie une perte semestrielle r�duite, annonc� le retour � la rentabilit� de son activit� en Am�rique du Nord et confirm� viser une marge op�rationnelle sup�rieure � 3% en 2010.

L'�quipementier automobile contr�l� � 71% par PSA Peugeot Citro�n a enregistr� une perte nette part du groupe de 22,2 millions d'euros � comparer � une autre de 47,4 millions sur la p�riode correspondante de 2007.

La marge op�rationnelle a atteint 90,3 millions d'euros, soit 1,4% du chiffre d'affaires, contre 1% un an plus t�t tandis que le chiffre d'affaires a atteint 6,6 milliards d'euros, en hausse de 2,7% � donn�es comparables (tableau d�taill� des r�sultats).

Les charges au titre des restructurations sont de 30,6 millions d'euros au premier semestre 2008, en retrait sur le niveau de 2007 (39,9 millions d'euros). Elles concernent la poursuite de l'ajustement du dispositif industriel du Groupe destin� � am�liorer sa comp�titivit�, souligne Faurecia dans un communiqu�.

En Am�rique du Nord, zone o� la conjoncture automobile est particuli�rement difficile, la soci�t� indique que son chiffre d'affaires a progress� de 19,6% � donn�es comparables, sans donner le montant exact des ventes, pour un b�n�fice op�rationnel de 10 millions d'euros. Sur les six premiers mois de 2007, Faurecia avait enregistr� une perte nette de 54,3 millions d'euros.

Pour le second semestre, dans un contexte de hausse de prix des mati�res premi�res dont l'impact devrait �tre ma�tris�, Faurecia vise, par rapport au second semestre 2007, une am�lioration significative de sa marge op�rationnelle, tant en Am�rique du Nord qu'en Europe, ajoute le communiqu�.

Pour l'ensemble de l'ann�e, Faurecia confirme ses objectifs de croissance de son chiffre d'affaires, d'am�lioration de sa marge op�rationnelle et de r�duction de son endettement, poursuit le document.

Pour 2010, Faurecia veut d�gager une marge op�rationnelle sup�rieure � 3%.

Comme bon nombre de ses concurrents, Faurecia doit faire face � l'augmentation des co�ts de ses mati�res premi�res, notamment celle de l'acier, et aux pressions sur les prix de ses grands clients comme PSA et Volkswagen.

Durant le premier semestre, Faurecia a remport� une r�compense de Nissan pour la qualit� de ses produits mais n'a pu renforcer un contrat en France avec Toyota dans les si�ges automobiles.

Depuis le d�but de l'ann�e, le titre Faurecia a perdu pr�s de 50%. Sur la m�me p�riode, l'indice DJ Stoxx europ�en de l'automobile a recul� de 27,5%.

Matthias Blamont, �dit� par Yann Le Guernigou

Source : nouvelOBS.com
http://tempsreel.nouvelobs.com

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