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La SNCF veut mettre fin � la pol�mique conceranant le manque de fiabilit� de ses infrastructures informatiques
Article
Publi� le : 22 / 07 / 2008
[Information archiv�e depuis le 21/10/2008] |
Point� du doigt par le Canard encha�n� ce mercredi, le site de r�servation en ligne r�agit. Sans pour autant d�mentir les critiques, la direction informe qu�aucune faille n�a encore �t� exploit�e
Ce mercredi, le Canard encha�n� r�v�lait une note interne de la SNCF soulignant le manque de fiabilit� de ses infrastructures informatiques. Suite � un audit interne, les experts de la soci�t� se seraient rendu compte d�un manque patent de fiabilit� concernant la conservation des fichiers clients.
Selon les experts cit�s, en l'�tat actuel les infrastructures de la SNCF n'offrent pas de service assurant la confidentialit� des �changes et des stockages. Ils ont alors imagin� sept sc�narios catastrophes, depuis la panne s�che du syst�me durant plusieurs heures jusqu'� la fraude massive en passant par la diffusion d'informations erron�es aupr�s du client. De m�me, des incidents se seraient fait jour tels que des attaques sur les serveurs. Des donn�es personnelles auraient alors �t� touch�es�
Aussit�t lu, la SNCF a pr�par� sa r�ponse. Dans un communiqu�, la soci�t� explique que son site de r�servation voyages-sncf.com est sans risques pour les utilisateurs. Le site ne comporterait donc pas d�atteintes � la s�curit� des paiements ou � l�identit� des clients.
Difficile donc de savoir ce qui se rapproche le plus de la r�alit� entre note interne et communication de l�Etat-major de la soci�t�. N�anmoins, � ce jour aucune faille n'a encore �t� r�v�l�e sur le syst�me de paiement ATOS utilis� par le site. Lieu o� habituellement seraient effectu�es environ 100.000 transactions par jour.
Simple alerte ou v�ritable question de fond, la SNCF a fait savoir qu'elle souhaitait n�anmoins se doter dans les prochaines ann�es d'un outil de s�curit� informatique plus s�r� CQFD
| | Source : silicon.fr
http://www.silicon.fr
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