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La fiche article est la cl� de vo�te de la cha�ne logistique

Article
Publication : 23 / 10 / 2007
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La pression croissante des clients pour �tre livr�s avant m�me d'avoir pass� leur commande rend de plus en plus en difficile l'atteinte des taux de services fix�s par la direction. Il est donc imp�ratif d'optimiser ses moyens de distribution pour r�pondre ou anticiper la demande. Au del� de l'aspect co�t de la plate-forme, il s'agit souvent de rechercher une meilleure r�activit� et une meilleure qualit� de pr�paration. Pour y parvenir, il faut avant tout savoir ce que l'on vend, comment le produire ou l'acheter, et enfin comment le stocker. La fiche article � logistique � est le support adapt� � la consignation de ces donn�es et � la communication entre les diff�rents services et / ou partenaires de l'entreprise. Une revue r�guli�re des donn�es, permet d'�tablir des plans d'actions dans tous les services concern�s afin d'am�liorer le taux de service. Pascal MARCELOT, consultant en Supply Chain Management et membre du r�seau DIALOGIS, est convaincu du r�le primordial que joue la fiche logistique et nous explique pourquoi.

Dans de nombreuses PME/PMI, voire dans des soci�t�s plus importantes, les informations logistiques de la fiche article sont insuffisantes pour �tre � m�me d'optimiser la cha�ne logistique.
Ceci pour deux raisons majeures :
- La pauvret� des informations saisissables dans les ERP dits � destination des PME/PMI (l'aspect logistique est souvent inexistant) ;
- Le cloisonnement entre les services et l'absence de responsable du renseignement des donn�es.
Sans ces informations il est presque impossible d'optimiser son entrep�t ou de permettre aux prestataires logistiques de r�pondre pr�cis�ment � un appel d'offre :
- Emplacements de stockage mal adapt�s du fait de la diversit� des tailles et des poids : place perdue dans l'entrep�t ;
- Pickings d�sorganis�s par la m�connaissance des rotations : temps perdu en r�approvisionnement, sur le parcours ;
- etc.

Mais s'il est ais� d'admettre qu'une fiche article compl�te est indispensable � la ma�trise de la performance de l'entreprise, la mise en oeuvre reste complexe car elle implique de nombreux acteurs internes et externes. Les diff�rentes personnalisations demand�es par les clients augmentent encore la difficult�.
De plus, ces informations doivent �tre vivantes et �voluer en fonction de :
- La typologie des commandes
- Les contraintes d'achats ou de production.
Au del� de l'aspect organisationnel, il est d'abord important de d�finir ce que doit contenir la fiche article pour convenir � l'activit� de l'entreprise. En effet, les m�mes donn�es peuvent �tre soit indispensables soit uniquement pr�sentes � titre d'information en fonction du secteur d'activit�.

ILLUSTRATION PAR UNE ACTIVITE DE NEGOCE
Quelles informations dans la fiche article logistique ?

Informations commerciales : Que vend-on et comment ?
- Quantit� minimum de vente
- Quantit� minimum de pr�l�vement
- Volume de vente par conditionnement (en palette compl�te, en couche, en emballage, en sous-emballage, en pi�ce)
- Les diff�rentes p�riodes de vente (saisonnalit�)
Ces informations sont issues des statistiques de ventes.

Informations achats : Comment ach�te-t-on ?
- Quantit� minimum d'achat / de fabrication
- Conditionnement minimum (en palette compl�te, demi-palette, en couche, en emballage, en sous-emballage, en pi�ce)
Ces informations sont issues des conditions d'achats ou de la gestion de production.

Informations produits : Quelles sont les caract�ristiques physiques des articles ?
- Conditionnement ou unit� logistique (palette, couche, emballage, sous-emballage, unit�, etc.)
- Poids, dimensions de chaque conditionnement ou unit� logistique
Ces informations sont � fournir par la production ou par les fournisseurs.

Informations d'entreposage : Comment doit-on g�rer ces produits dans l'entrep�t ?
- Type de stockage en r�serve, zone de stockage
- Type de pr�l�vement en picking, zone de pr�l�vement en picking, positionnement dans le picking
- Type de r�approvisionnement
- Donn�es � tracer : lot, num�ro de s�rie, temp�rature ...
- El�ments n�cessaires au respect de la r�glementation ICPE (Installations Class�es pour la Protection de l'Environnement)
Ces informations sont � d�terminer par l'�quipe logistique. Elles permettent de configurer l'entrep�t en terme d'�quipement de stockage et de d�finir les zones d'activit� en fonction des produits.

A premi�re vue, les 3 premiers types d'information (ventes, achats, produits) permettent de d�terminer les informations d'entreposage. C'est d'ailleurs le processus qui est suivi lorsque l'on r�alise une �tude d'implantation des moyens de stockage ou une r�organisation des processus et des zones de picking. Par exemple :
- Le conditionnement � standard � d'achat d�termine la taille des emplacements de r�serve
- Les volumes de vente journaliers permettent de d�finir la capacit� des emplacements picking et le type de r�approvisionnement � mettre en oeuvre (conditionnement de r�ception complet ou partiel)
- Le nombre d'occurrences dans les commandes d'une r�f�rence indique le nombre journalier de passages par un emplacement picking et donc comment il faut organiser le chemin de pr�l�vement.
- etc.

Comment d�terminer les informations d'entreposage ?

La premi�re action � effectuer est d'obtenir des statistiques de vente par conditionnement pour chaque r�f�rence article et ensuite essayer de constituer des familles logistiques en les regroupant par leurs caract�ristiques
� par exemple :
- physiques : poids / dimensions, centre de gravit�
- pr�l�vement : conditionnement le plus pr�lev� en g�n�ral et en picking
- rotation en palette compl�te
- rotation en picking
- nombre de pr�l�vement picking par jour

Pour chacune de ces familles il est alors possible de d�terminer des types de stockage et des zones de stockage, des types de pr�l�vement et des zones de pr�l�vement.
Un produit � forte rotation pr�lev� uniquement en palette devra �tre rang� au plus pr�s de la zone de flux (diminution des distances en rangement et en pr�l�vement). Un produit � faible rotation pr�lev� uniquement en palette sera rang� au plus loin des zones de picking et des quais. Un produit pr�lev� uniquement en picking devra �tre rang� au plus pr�s des emplacements de pickings. Etc.
Il est alors possible famille par famille d'organiser la g�ographie du d�p�t en diminuant les chemins.
Ce m�me raisonnement est applicable pour organiser le chemin de picking et le type d'emplacement de picking : permanent, dynamique sous rack ou sur dalle.

Comment aller encore plus loin en se basant sur ces informations ?

En essayant de simplifier les conditions de stockage et de pr�l�vement et en proposant au service achat et au service commercial des modifications de leurs pratiques.
En effet pourquoi commander � la palette compl�te un produit dont la consommation moyenne est tr�s largement inf�rieure au d�lai d'approvisionnement. En commandant et / ou en faisant conditionner le produit � la demi-palette par exemple, on va, entre autres, gagner un � demi emplacement � picking et donc r�duire la distance parcourue lors du picking.
De m�me si seulement 5% des commandes exigent un pr�l�vement � l'unit�, pourquoi ne pas modifier l'unit� de commande et la passer � l'emballage ou au sous-emballage ? Ceci limite les erreurs de pr�paration, et supprime les conditionnements ouverts dans l'entrep�t, minimisant ainsi les risques de d�pr�ciations quantitatives et qualitatives.

CONCLUSION
La fiche article logistique, si elle ne fait pas l'activit� logistique en elle-m�me permet tout au moins de se poser les bonnes questions.
Elle se doit d'�tre vivante, accessible � tous, afin de pouvoir influencer les pratiques de l'entreprise et ainsi permettre � � la logistique � d'�tre la plus performante possible
Une revue r�guli�re des statistiques de vente et donc de la famille logistique de chaque article, impliquant tous les services concern�s (achats, marketing, ventes, production, logistique) est fortement recommand�e.
Les r�sultats de cette revue entra�nent l'�volution :
- de l'organisation de l'entrep�t
- des conditions de vente
- du mode de passation des ordres d'achats.

Pour faciliter ce travail de r�flexion la fiche article logistique, dans sa totalit�, doit �tre support�e par l'outil informatique. Des requ�tes pr�-�tablies d�terminent les familles logistiques et g�n�rent des alertes en cas de changement significatif. Si l'outil de gestion ne le permet pas, il est n�cessaire d'envisager la cr�ation d'un outil sp�cifique dans une base de donn�es de type bureautique.
Pour permettre l'optimisation des co�ts de sa distribution il est pr�f�rable de mettre en place :
- un outil de gestion et de contr�le des donn�es logistiques de la fiche article
- une organisation participative de revue des donn�es afin de d�finir des plans d'actions coh�rents

Plus d'informations : www.dialogis.fr